Venstre og høyre bremselys er en viktig del av baklysene, en venstre og en høyre fordelt i baklysene på begge sider. Den er rød, rød har betydningen av advarsel. Lysene tennes når du tråkker på bremsene (inkludert håndbremsen). Bremselyset skal be kjøretøyet bak om å bremse eller stoppe, slik at kjøretøyet bak kan forberede seg på forhånd. De nåværende bremselysene kan også deles inn i tåkelys, som kan trenge gjennom tykk tåke. LED-lys brukes også som bremselys.
Bremselyset med høy posisjon er vanligvis installert på den øvre delen av baksiden av kjøretøyet, slik at kjøretøyene som kjører bak lett kan finne bremsingen til kjøretøyet foran for å forhindre kollisjoner bakfra. Funksjonen til det høymonterte bremselyset er å advare kjøretøyene som kjører bak, for å unngå kollisjonsulykker bakfra. Kjøretøy uten høyt montert bremselys, spesielt biler og minibiler med lavt chassis, har vanligvis utilstrekkelig lysstyrke på grunn av den lave posisjonen til de bakre bremselysene ved bremsing. Kjøretøyer som følger etter dem, spesielt lastebiler og busser med høyt chassis. Og bussjåfører er noen ganger vanskelig å se. Derfor er den skjulte faren for en påkjørsel bakfra relativt stor. Et stort antall forskningsfunn har vist at høyt monterte bremselys effektivt kan forhindre og redusere forekomsten av påkjørsler bakfra. Derfor har høyt monterte bremselys blitt mye brukt i mange utviklede land. Ryggelyset tennes automatisk når føreren setter på revers. Den er hvit og gjennomsiktig, og den fungerer hovedsakelig som en påminnelse til kjøretøyene bak (jeg rygger). Bak på bilen spiller den en reflekterende rolle. Når bilen bak lyser på, uansett hvilken retning, kan den gå tilbake langs den opprinnelige veien og skinne i øynene til føreren bak for å spille en oppmuntrende rolle. (Her overholdes loven om fysisk lysrefleksjon i rette vinkler på den opprinnelige banen).